長崎県長崎市
新大工町
長崎電気軌道新大工町の1日あたりの乗降客数は、長崎電気軌道蛍茶屋支線で500人(2024年度)です。
- 乗降客数(2024年度・1日)
- 500 人
- 全国順位(事業者別の行ごと)
- 5366 位 / 7,739
- 長崎県内の順位
- 68 位 / 120
- 前年度(2023)比
- -83.9%
- 2019年度比
- -83.9%
- 掲載期間の最大
- 5,349 人(2011年度)
順位・増減率は、掲載データの数値からこのサイトで計算した値です。両方の年度に数値があり、備考(集計範囲などの記載)が同じ場合だけ表示し、そうでない場合は「未確認」または「—」としています。
増減率が±50%以上と大きくなっています。集計範囲や算出方法の変更が含まれている可能性がありますが、原典では確認できていません。数値は出典の記載のままです。
事業者・路線別の乗降客数(2024年度)
| 事業者 | 路線 | 種別 | 乗降客数(人/日) | 全国順位 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長崎電気軌道 | 蛍茶屋支線 | 民営鉄道・軌道 | 500 | 5366位 |
「他路線の駅に記載」は、同じ駅の複数路線のうち、一番中心に近い駅の行にだけ乗降客数が付けられていることを示します(出典の仕様)。「データなし」「非公開」は0人という意味ではありません。
長崎電気軌道 蛍茶屋支線 の推移
年度別の乗降客数(人/日)
| 年度 | 長崎電気軌道 蛍茶屋支線 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2024年度 | 500 | -83.9% |
| 2023年度 | 3,100 | +34.8% |
| 2022年度 | 2,300 | 0.0% |
| 2021年度 | 2,300 | +9.5% |
| 2020年度 | 2,100 | -32.3% |
| 2019年度 | 3,100 | +34.8% |
| 2018年度 | 2,300 | +4.5% |
| 2017年度 | 2,200 | 0.0% |
| 2016年度 | 2,200 | -21.4% |
| 2015年度 | 2,800 | -6.7% |
| 2014年度 | 3,000 | -18.9% |
| 2013年度 | 3,700 | +3.4% |
| 2012年度 | 3,579 | -33.1% |
| 2011年度 | 5,349 | — |
「未確認」は、その年度の数値が掲載データにない(データなし・非公開・他路線の駅に記載など)ことを示します。前年度比は、「長崎電気軌道 蛍茶屋支線」の列の値から計算しています(年度によって備考が違う場合は集計範囲が変わっている可能性があるため「—」)。同じ数値が続く年度は、出典の記載どおりです。
長崎市のほかの駅
- 長崎駅18,982人/日・九州旅客鉄道
- 長崎駅前9,800人/日・長崎電気軌道
- 新地中華街6,800人/日・長崎電気軌道
- 浦上駅4,772人/日・九州旅客鉄道
- メディカルセンター3,900人/日・長崎電気軌道
- 赤迫3,300人/日・長崎電気軌道
- 大浦天主堂3,300人/日・長崎電気軌道
- 平和公園3,000人/日・長崎電気軌道
この数値について:国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数データ」(令和6年度)をもとに加工して作成しました(取得日 2026年10月25日・CC BY 4.0)。乗降客数は各鉄道事業者が独自に算出したもので、統一基準ではありません。所在地は駅の位置と行政区域データの重ね合わせによる目安です。ナビゲーション・各種証明の用途には使えません。最新の状況は各事業者の公表資料でご確認ください。