大阪府大阪市旭区
太子橋今市
大阪市高速電気軌道太子橋今市の1日あたりの乗降客数は、大阪市高速電気軌道2号線(谷町線)で12,904人(2024年度)です。
- 乗降客数(2024年度・1日)
- 12,904 人
- 全国順位(事業者別の行ごと)
- 1843 位 / 7,739
- 大阪府内の順位
- 266 位 / 519
- 前年度(2023)比
- +1.2%
- 2019年度比
- 未確認
- 掲載期間の最大
- 13,497 人(2017年度)
順位・増減率は、掲載データの数値からこのサイトで計算した値です。両方の年度に数値があり、備考(集計範囲などの記載)が同じ場合だけ表示し、そうでない場合は「未確認」または「—」としています。
事業者・路線別の乗降客数(2024年度)
| 事業者 | 路線 | 種別 | 乗降客数(人/日) | 全国順位 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大阪市高速電気軌道 | 2号線(谷町線) | 民営鉄道・軌道 | 12,904 | 1843位 | 8号線(今里筋線)を含む |
| 大阪市高速電気軌道 | 8号線(今里筋線) | 民営鉄道・軌道 | — | — | 他路線の駅に記載 |
「他路線の駅に記載」は、同じ駅の複数路線のうち、一番中心に近い駅の行にだけ乗降客数が付けられていることを示します(出典の仕様)。「データなし」「非公開」は0人という意味ではありません。
大阪市高速電気軌道 2号線(谷町線) の推移
年度別の乗降客数(人/日)
| 年度 | 大阪市高速電気軌道 2号線(谷町線) | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2024年度 | 12,904 | +1.2% |
| 2023年度 | 12,757 | +3.5% |
| 2022年度 | 12,320 | — |
| 2021年度 | 11,843 | +0.1% |
| 2020年度 | 11,833 | -8.5% |
| 2019年度 | 12,938 | — |
| 2018年度 | 12,650 | — |
| 2017年度 | 13,497 | +5.7% |
| 2016年度 | 12,773 | -2.6% |
| 2015年度 | 13,113 | +6.8% |
| 2014年度 | 12,273 | +1.3% |
| 2013年度 | 12,111 | +0.1% |
| 2012年度 | 12,098 | +2.9% |
| 2011年度 | 11,760 | — |
「未確認」は、その年度の数値が掲載データにない(データなし・非公開・他路線の駅に記載など)ことを示します。前年度比は、「大阪市高速電気軌道 2号線(谷町線)」の列の値から計算しています(年度によって備考が違う場合は集計範囲が変わっている可能性があるため「—」)。同じ数値が続く年度は、出典の記載どおりです。この行の備考: 2018年度「事業社名変更」、2022〜2024年度「8号線(今里筋線)を含む」
大阪市旭区のほかの駅
- 千林大宮15,285人/日・大阪市高速電気軌道
- 関目高殿14,988人/日・大阪市高速電気軌道
- 新森古市7,375人/日・大阪市高速電気軌道
- 森小路駅7,161人/日・京阪電気鉄道
- 千林駅6,350人/日・京阪電気鉄道
- 清水5,893人/日・大阪市高速電気軌道
この数値について:国土交通省 国土数値情報「駅別乗降客数データ」(令和6年度)をもとに加工して作成しました(取得日 2026年10月25日・CC BY 4.0)。乗降客数は各鉄道事業者が独自に算出したもので、統一基準ではありません。所在地は駅の位置と行政区域データの重ね合わせによる目安です。ナビゲーション・各種証明の用途には使えません。最新の状況は各事業者の公表資料でご確認ください。